奔馳的掛擋方式主要集中在方向盤右側(cè)的懷擋撥桿，部分車型也有中控臺(tái)檔桿或電子擋桿設(shè)計(jì)。

懷擋是奔馳最具代表性的設(shè)計(jì)，位于方向盤右側(cè)后方，操作邏輯清晰：踩住剎車后，向下?lián)軇?dòng)撥桿可掛入D擋（前進(jìn)擋），向上輕推依次切換為N擋（空擋）和R擋（倒車擋），撥桿邊緣的按鈕按下即為P擋（停車擋）。這種設(shè)計(jì)節(jié)省了中控臺(tái)空間，讓內(nèi)飾布局更簡潔。部分車型采用電子擋桿，位置類似普通車輛的雨刮開關(guān)，操作方式與懷擋相近，向下扳動(dòng)進(jìn)入D擋、向上扳動(dòng)切換N擋和R擋，獨(dú)立的P按鈕用于停車。非電子擋桿則通過曲折的換擋路徑區(qū)分擋位，確保操作精準(zhǔn)。

除基礎(chǔ)擋位外，奔馳多數(shù)車型配備駕駛模式選擇功能。C模式（舒適/雪地模式）起步用2擋，升擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性好；S模式（運(yùn)動(dòng)模式）延遲升擋時(shí)機(jī)，帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)；M模式（手動(dòng)模式）下，駕駛員可通過方向盤撥片自主控制擋位，適配不同駕駛需求。無論哪種模式，變速箱擋位切換都與車速緊密相關(guān)，確保行駛穩(wěn)定性。

不同車型的掛擋細(xì)節(jié)略有差異，但核心邏輯一致。懷擋設(shè)計(jì)讓操作更順手，電子擋桿則兼顧科技感與實(shí)用性。駕駛前熟悉車輛擋位布局，結(jié)合駕駛模式選擇，能更好地體驗(yàn)奔馳的操控特性。