北京奔馳并非由北汽集團(tuán)獨(dú)家生產(chǎn)，而是由北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份有限公司共同成立的合資工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

作為合資企業(yè)的產(chǎn)物，北京奔馳的生產(chǎn)融合了雙方的技術(shù)優(yōu)勢與制造經(jīng)驗(yàn)。北汽集團(tuán)作為中方股東，為合資工廠提供了本土化的生產(chǎn)基礎(chǔ)與市場協(xié)同支持；戴姆勒股份有限公司則帶來了梅賽德斯-奔馳品牌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量管理體系，雙方共同保障了產(chǎn)品的品質(zhì)與工藝水平。這種合作模式讓北京奔馳既具備本土化生產(chǎn)的靈活性，又能延續(xù)品牌的全球制造標(biāo)準(zhǔn)。

北京奔馳的產(chǎn)品陣容覆蓋了多個(gè)熱門車型，包括A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)轎車以及GLA、GLB、GLC等SUV車型。以國產(chǎn)A級(jí)轎車為例，其車身尺寸為長4622mm、寬1796mm、高1454mm，軸距達(dá)2789mm，為用戶提供了寬敞的乘坐空間；動(dòng)力方面則配備了1.3T高低功率及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，兼顧了動(dòng)力輸出與駕駛平順性。這些產(chǎn)品細(xì)節(jié)既體現(xiàn)了合資雙方的技術(shù)投入，也貼合了中國市場的用戶需求。

北京奔馳的生產(chǎn)模式是中外汽車品牌合作的典型案例，通過合資雙方的資源整合與技術(shù)協(xié)同，既實(shí)現(xiàn)了品牌產(chǎn)品的本土化落地，也為消費(fèi)者帶來了符合全球標(biāo)準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品。這種合作不僅推動(dòng)了技術(shù)交流，也讓北京奔馳在國內(nèi)市場保持了持續(xù)的競爭力。