奔馳G900憑借性能的全面突破，具備重塑“方盒子之王”的實(shí)力。

作為奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族的性能旗艦，G900延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型，這一設(shè)計(jì)不僅是品牌辨識(shí)度的核心，更是硬派越野基因的視覺(jué)符號(hào)。在動(dòng)力層面，它搭載巴博斯升級(jí)的6.3升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合PrecisionTurbo8285渦輪增壓器與水冷式中冷器，最大功率達(dá)900馬力、峰值扭矩1350牛·米，參數(shù)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)G級(jí)的4.0TV8機(jī)型。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，重新調(diào)校的9速自動(dòng)變速箱與強(qiáng)化分動(dòng)箱形成高效配合，讓這臺(tái)硬派SUV實(shí)現(xiàn)3.8秒破百的加速成績(jī)，電子限速280km/h的極速也刷新了方盒子車(chē)型的性能上限。

除了性能突破，G900在可靠性與駕駛體驗(yàn)上保持了奔馳G級(jí)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)賽用燃油系統(tǒng)優(yōu)化，既保證了極限輸出下的穩(wěn)定性，也兼顧了日常駕駛的平順性。全時(shí)四驅(qū)與三把鎖的經(jīng)典配置，讓它在越野場(chǎng)景中依舊具備強(qiáng)大通過(guò)性，并未因性能升級(jí)而削弱硬派屬性。這種“性能與越野兼顧”的特質(zhì)，正是方盒子車(chē)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。

從經(jīng)典設(shè)計(jì)的傳承到性能參數(shù)的躍遷，再到越野基因的堅(jiān)守，奔馳G900以全面進(jìn)化的產(chǎn)品力，為方盒子車(chē)型樹(shù)立了新的性能標(biāo)桿。它不僅是對(duì)傳統(tǒng)“方盒子之王”的延續(xù)，更以突破性的動(dòng)力表現(xiàn)，賦予這一稱(chēng)號(hào)更豐富的內(nèi)涵。