2018款奔馳S320的保險(xiǎn)絲繼電器盒分布在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車廂內(nèi)部、車輛后部及車窗區(qū)域，不同模塊對應(yīng)不同電氣功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)集中了兩類核心模塊：F153/2預(yù)熔保險(xiǎn)絲盒專為48V車載電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，適配搭載256發(fā)動(dòng)機(jī)的車型；K40/8發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲和繼電器模塊則負(fù)責(zé)車輛基礎(chǔ)電氣系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲布置，兩者均位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)便于檢修的位置。

車廂內(nèi)部的布局同樣清晰：F32/4車內(nèi)預(yù)熔保險(xiǎn)絲盒包含靜態(tài)電流切斷繼電器，保障電路穩(wěn)定；駕駛員側(cè)的K40/6模塊與前排乘客側(cè)A柱的F1/3保險(xiǎn)絲盒，分別為兩側(cè)區(qū)域的電器設(shè)備提供電路支持，且均從2018款車型開始配備。

車輛后部的K40/5繼電器模塊集成了退耦繼電器與ECO啟動(dòng)/停止功能附加蓄電池繼電器，直接關(guān)聯(lián)車輛節(jié)能與供電穩(wěn)定性；液壓電動(dòng)車窗系統(tǒng)則采用分散式設(shè)計(jì)，F(xiàn)43/1至F43/4保險(xiǎn)絲盒分別位于四個(gè)車窗附近，對應(yīng)控制各車窗液壓泵的繼電器，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。

2018款奔馳S320的保險(xiǎn)絲繼電器盒布局兼顧了功能分區(qū)與檢修便利性，發(fā)動(dòng)機(jī)艙模塊對應(yīng)核心動(dòng)力與基礎(chǔ)電氣，車廂內(nèi)模塊覆蓋駕乘區(qū)域設(shè)備，后部模塊關(guān)聯(lián)節(jié)能功能，車窗模塊則實(shí)現(xiàn)局部精準(zhǔn)控制，各位置的設(shè)定均與車輛電氣系統(tǒng)的架構(gòu)相匹配。