2025款奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中高配車型標(biāo)配柏林之聲音響，入門車型可通過(guò)選裝獲得，且全系統(tǒng)一升級(jí)為4D規(guī)格。

2025款奔馳E級(jí)對(duì)柏林之聲音響的配置進(jìn)行了分級(jí)優(yōu)化，中豪華型與尊貴型直接標(biāo)配4D柏林之聲音響，時(shí)尚型和E260L車主則可通過(guò)選裝升級(jí)。此次升級(jí)取消了傳統(tǒng)“大小柏林”的區(qū)分，全系可選的柏林之聲音響統(tǒng)一為4D規(guī)格，系統(tǒng)包含17個(gè)高性能揚(yáng)聲器、4個(gè)座椅震蕩器及750W功率放大器，布局覆蓋儀表臺(tái)、車門等關(guān)鍵位置，配合前排座椅靠背的震蕩器，構(gòu)建出“聽(tīng)覺(jué)+觸覺(jué)”的雙重感官體驗(yàn)。升級(jí)后的中控屏?xí)@示柏林之聲LOGO，用戶可切換“自然”“3D”“4D”三種音效模式，其中4D模式支持10擋震蕩強(qiáng)度調(diào)節(jié)，能讓座椅震動(dòng)單元隨音樂(lè)節(jié)奏同步律動(dòng)。

不同車型的配置差異清晰匹配用戶需求，中高配車型用戶無(wú)需額外操作即可享受高保真音質(zhì)與4D體感，入門車型用戶則能通過(guò)選裝靈活滿足對(duì)音質(zhì)的個(gè)性化追求。全系搭配的MBUX車機(jī)系統(tǒng)（高通驍龍8295芯片），在音頻解析力與操作流暢度上與音響硬件形成互補(bǔ)，進(jìn)一步提升了交互體驗(yàn)。

2025款奔馳E級(jí)通過(guò)柏林之聲音響的分級(jí)配置，既保留了入門車型的性價(jià)比，又強(qiáng)化了中高配車型的豪華屬性，實(shí)現(xiàn)了配置與車型定位的精準(zhǔn)匹配，延續(xù)了品牌“科技與豪華融合”的設(shè)計(jì)理念。