寶馬新三系與老三系的區(qū)別主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能科技及舒適性四個(gè)維度的升級(jí)。

設(shè)計(jì)層面，新三系通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化與造型革新強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。車頭更扁平，下格柵線條硬朗，霧燈從圓形改為修長條狀；“天使眼”大燈進(jìn)化，日間行車燈更犀利；車身側(cè)面腰線位置提升且更平滑，霍氏拐角后移且棱角分明，后端鴨尾造型可提供高速下壓力；車尾尾燈更扁平，排氣由單面雙出改為雙面單出，整體視覺更具張力。

動(dòng)力部分，2.0T低功率車型保持184馬力不變，高功率車型最大馬力從252馬力提升至258馬力，配合優(yōu)化的B48發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8AT變速箱，性能輸出更強(qiáng)勁。

智能科技與舒適性也有顯著提升。新三系搭載全液晶儀表盤、懸浮曲面中控屏及全液晶空調(diào)節(jié)屏，車機(jī)配備高通驍龍8155芯片，響應(yīng)更流暢；長軸距版軸距達(dá)2961mm，后排座椅偏軟且支持多向調(diào)節(jié)，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、9色氛圍燈等配置進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

新三系在保留寶馬操控基因的基礎(chǔ)上，通過設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)化、動(dòng)力進(jìn)階、科技賦能與舒適升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)老三系的全面迭代，既滿足駕駛者對(duì)性能的追求，也兼顧家庭用戶對(duì)空間與智能的需求。