比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)需要充電，充電可充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，不充電亦能保持高效運(yùn)行。

DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)搭載專用刀片電池，支持純電模式行駛，純電續(xù)航覆蓋55km和120km版本。滿電狀態(tài)下，車輛憑借電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)力響應(yīng)，行駛安靜且成本低廉，一公里僅需幾分錢，同時(shí)可享受綠牌政策。系統(tǒng)的分體冷卻技術(shù)能精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，進(jìn)一步提升滿電時(shí)的性能穩(wěn)定性與耐久性。

即便無充電條件，DM-i系統(tǒng)仍可通過智能混動(dòng)模式保持高效。虧電狀態(tài)下，驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，以高效直驅(qū)或?yàn)殡姵匮a(bǔ)能的方式工作，實(shí)測虧電油耗低至3.8L/100km，長途高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)效率更高，滿油滿電綜合續(xù)航超1000公里。系統(tǒng)自主研發(fā)的EHS電混系統(tǒng)與多合一控制系統(tǒng)，可根據(jù)電量和工況智能切換驅(qū)動(dòng)模式，無需用戶手動(dòng)干預(yù)。

充電并非DM-i系統(tǒng)的強(qiáng)制需求，而是優(yōu)化體驗(yàn)的選擇。用戶可根據(jù)自身充電便利性靈活使用：有條件充電時(shí)，能最大化享受純電出行的經(jīng)濟(jì)與靜謐；無充電條件時(shí)，系統(tǒng)的低油耗與長續(xù)航依然能滿足日常通勤與長途需求。這種靈活適配性，正是DM-i超級(jí)混動(dòng)兼顧環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與實(shí)用性的核心體現(xiàn)。