寶馬高速行駛時(shí)可根據(jù)需求選擇舒適模式或運(yùn)動(dòng)模式。

舒適模式作為寶馬的默認(rèn)駕駛模式，兼顧平穩(wěn)性與燃油經(jīng)濟(jì)性，適合長(zhǎng)途高速駕駛。該模式下懸掛調(diào)校偏軟，能過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)溫和且變速箱換擋提前，可讓駕乘者在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛中保持舒適狀態(tài)，減少疲勞感。

運(yùn)動(dòng)模式則更適合追求操控體驗(yàn)的場(chǎng)景。此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更迅速，變速箱換擋延遲以維持高轉(zhuǎn)速區(qū)間，懸掛調(diào)校變硬以提升車(chē)身穩(wěn)定性，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感加重，能在高速超車(chē)或應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道時(shí)提供更精準(zhǔn)的操控反饋，增強(qiáng)駕駛信心。

若需兼顧燃油效率，也可選擇ECO PRO模式，通過(guò)調(diào)整動(dòng)力輸出邏輯降低油耗，但該模式下動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)保守，更適合勻速巡航的路況。

駕駛模式的選擇沒(méi)有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，核心在于匹配實(shí)際場(chǎng)景。長(zhǎng)途通勤選舒適模式，可平衡舒適與能耗；追求駕駛樂(lè)趣或需頻繁超車(chē)時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式能更好發(fā)揮車(chē)輛性能。車(chē)主可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣、路況及需求靈活切換，以獲得更貼合預(yù)期的高速駕駛體驗(yàn)。