寶馬760系列車型搭載的是12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬760的核心動(dòng)力單元為V型排列的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中傳統(tǒng)760車型采用型號(hào)為N74B60的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，Li版本同樣延續(xù)了V12結(jié)構(gòu)。這種V型布局將12個(gè)氣缸分為兩組呈V字排列，既能節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，又能通過氣缸間的動(dòng)力平衡降低運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更平順安靜的行駛體驗(yàn)。

針對(duì)性能強(qiáng)化的M760車型，其V12發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步升級(jí)。早期M760配備6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430千瓦，1600轉(zhuǎn)即可輸出850牛米扭矩；新BMW M760Li xDrive則搭載排量為6592毫升的M渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至448千瓦，最大扭矩800牛米，配合全鋁缸體、鍍鐵鋁合金活塞等精密部件，在降低噪音的同時(shí)保障了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性。此外，該系列V12發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、高精度缸內(nèi)直噴等技術(shù)，部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)與勞斯萊斯車型同源，進(jìn)一步印證了其V12動(dòng)力的高端定位。

寶馬760系列通過不同調(diào)校的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，既滿足了旗艦車型對(duì)平順性的需求，也為性能版車型提供了強(qiáng)勁動(dòng)力支撐，12缸結(jié)構(gòu)始終是其核心動(dòng)力標(biāo)識(shí)。