奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）巔峰時(shí)期確實(shí)推出過(guò)搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

上一代奔馳G級(jí)的G65車(chē)型，曾配備6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在越野車(chē)領(lǐng)域一度占據(jù)性能天花板的位置。2000年初，奔馳AMG基于W463平臺(tái)特別定制了限量5輛的V12版本G63，搭載6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出440馬力，匹配5速自動(dòng)變速箱，兼具公路性能與越野能力，因稀有性具備較高收藏價(jià)值。2018款美規(guī)奔馳G65 AMG同樣延續(xù)了V12動(dòng)力配置，盡管其加速表現(xiàn)不如搭載5.5V8發(fā)動(dòng)機(jī)的G63，但V12發(fā)動(dòng)機(jī)的身份屬性更受部分車(chē)主關(guān)注。

隨著車(chē)型迭代，現(xiàn)款奔馳G級(jí)已不再提供12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高僅配備八缸動(dòng)力。不過(guò)，12缸版本的存在，曾是奔馳G級(jí)在硬派越野領(lǐng)域性能與豪華結(jié)合的標(biāo)志性體現(xiàn)，既保留了G級(jí)經(jīng)典的越野基因，也通過(guò)大排量多缸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化了旗艦車(chē)型的專(zhuān)屬感。

奔馳G級(jí)的12缸車(chē)型雖已停產(chǎn)，但其在品牌歷史中留下了獨(dú)特印記，既展現(xiàn)了奔馳對(duì)高性能越野的技術(shù)探索，也滿足了特定用戶(hù)對(duì)極致動(dòng)力與稀缺性的需求，成為硬派豪華越野車(chē)型發(fā)展歷程中的一段經(jīng)典注腳。