特斯拉國內(nèi)外售價存在差異，部分車型國內(nèi)更便宜，部分純進口車型國內(nèi)價格高于海外。

以Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，中國內(nèi)地起售價25.89萬元，是全球最低的，比德國、法國等市場便宜10萬元以上，日本約33.3295萬元，英國約42.8萬元，差距顯著。Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后驅(qū)版國內(nèi)22.9萬元起，日本27.7萬元以上，歐洲30萬元以上，澳新及新加坡等地達40-52萬元；其高性能版國內(nèi)32.9萬元起，港澳美等地35萬元以上，部分地區(qū)超60萬元。而純進口的Model S和Model X，國內(nèi)售價高于海外，Model S長續(xù)航版國內(nèi)85.999萬元，美版約58.15萬元，差價約28萬元；Model X國內(nèi)90.999萬元，美版約64.62萬元，差價約26萬元。

價格差異源于多重因素。中國新能源補貼政策、上海工廠國產(chǎn)化率提升至95%以上、人力成本相對較低，以及國內(nèi)新能源市場競爭激烈，共同推動Model 3、Model Y等國產(chǎn)車型價格下探。純進口車型則受關(guān)稅、進口環(huán)節(jié)稅收等影響，價格高于海外。此外，不同市場的供需關(guān)系、注冊費用等，也導(dǎo)致同款車型在全球各地售價不同。

特斯拉全球定價因車型、市場而異，國產(chǎn)車型依托中國產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢實現(xiàn)價格優(yōu)勢，進口車型則因稅收成本高于海外，這種差異反映了不同市場的產(chǎn)業(yè)環(huán)境與政策特點。