特斯拉入駐中國(guó)后帶來了超級(jí)工廠，包括上海超級(jí)工廠和上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠。

2019年，特斯拉上海超級(jí)工廠破土動(dòng)工，同年底便實(shí)現(xiàn)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首批交付，展現(xiàn)出高效的建設(shè)與投產(chǎn)速度。該工廠整合四大工藝于同一屋頂，30多秒即可下線一臺(tái)車，是全球最高效的整車廠之一。其產(chǎn)業(yè)鏈本土化率達(dá)95%，超400家中國(guó)一級(jí)供應(yīng)商中，有60余家進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)鏈體系，不僅推動(dòng)了本土汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，還成為特斯拉全球出口中心，2024年10月單月出口超3.5萬輛，創(chuàng)2年來單月最高紀(jì)錄。

2025年2月，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式投產(chǎn)，這是特斯拉在美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠。該工廠位于上海臨港新片區(qū)，鄰近上海超級(jí)工廠，2024年5月開工建設(shè)，當(dāng)年12月竣工，主要生產(chǎn)超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)，產(chǎn)品供給全球市場(chǎng)。投產(chǎn)一個(gè)多月后，首批商用儲(chǔ)能電池便啟動(dòng)出口，進(jìn)一步豐富了特斯拉在華的產(chǎn)業(yè)布局。

特斯拉在華的兩座超級(jí)工廠，分別聚焦整車制造與儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)，不僅體現(xiàn)了特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，也通過高效的生產(chǎn)與全球化的供應(yīng)，為中國(guó)汽車及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了動(dòng)力，同時(shí)也為全球市場(chǎng)提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。