23萬左右的特斯拉車型中，目前最值得關(guān)注的是即將上市的Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標準版（預(yù)估國內(nèi)售價23萬元），若需現(xiàn)車則可選終端優(yōu)惠后接近25萬的現(xiàn)款Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后驅(qū)版。

即將推出的Model Y標準版以23萬元價格切入市場，核心優(yōu)勢在于特斯拉品牌溢價與完善的Supercharger超充網(wǎng)絡(luò)，智能車機系統(tǒng)也保持行業(yè)標桿水平。不過該版本為控制成本進行了18項配置調(diào)整，包括織物座椅、手動調(diào)節(jié)外后視鏡、取消后排屏幕與Autopilot自動轉(zhuǎn)向功能，續(xù)航則為EPA標準516公里，適合追求品牌價值且能接受配置取舍的消費者，建議密切關(guān)注其國內(nèi)上市進展并到店體驗實車。

若更看重配置完整度且需現(xiàn)車，現(xiàn)款Model 3后驅(qū)版（終端優(yōu)惠后約25萬）是更穩(wěn)妥的選擇。該版本保留了Autopilot自動轉(zhuǎn)向、電動座椅記憶等實用功能，CLTC續(xù)航達713km，搭載4680電池支持15分鐘補能250km，轉(zhuǎn)向精準操控接近性能車，2875mm軸距滿足都市小家庭日常使用，全景天幕也優(yōu)化了空間通透感，適合科技嘗鮮者與通勤代步需求。

選擇23萬左右的特斯拉需結(jié)合自身需求權(quán)衡。若追求極致性價比與品牌效應(yīng)，可等待Model Y標準版上市，但需接受配置閹割；若注重配置完整度與現(xiàn)車體驗，現(xiàn)款Model 3后驅(qū)版更合適。此外，特斯拉調(diào)價頻繁，最終售價請以中國官網(wǎng)實時信息為準，注重實用配置的消費者也可對比同價位國產(chǎn)車型。