特斯拉超充收費包含服務(wù)費。

在日常充電場景中，無論是北京華貿(mào)中心等常規(guī)超充站的收費標(biāo)準(zhǔn)，還是2017年1月1日后訂單車輛超出免費額度的收費，均已將電費與服務(wù)費合并計算。不同地區(qū)因電價政策、運營成本差異，具體收費標(biāo)準(zhǔn)會有所不同；部分站點還會根據(jù)峰谷時段調(diào)整實時計價，而大部分站點則以插槍瞬間的價格鎖定費用。此外，若車輛在超充站超時占用車位，還可能產(chǎn)生額外費用，具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)站內(nèi)空閑車位比例而定。

針對特定場景，特斯拉也推出了包含服務(wù)費的優(yōu)惠方案。例如春節(jié)期間上架的“春節(jié)歸鄉(xiāng)超級充電卡”，149元可購100度電，折合每度1.49元，覆蓋國內(nèi)所有超充站；現(xiàn)款Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/Y車主支付1299元，可選擇包含超充服務(wù)的權(quán)益包，享受3年或5000度電內(nèi)每度1元的優(yōu)惠，該價格同樣包含服務(wù)費。這些方案既降低了用戶充電成本，也明確了費用構(gòu)成的透明度。

特斯拉超充收費始終將服務(wù)費納入整體定價，同時通過差異化的區(qū)域定價、時段計價及優(yōu)惠套餐，為用戶提供靈活的充電選擇。無論是常規(guī)充電還是權(quán)益套餐，用戶無需額外支付服務(wù)費，只需根據(jù)實際充電量或套餐規(guī)則結(jié)算，這種模式既簡化了收費流程，也讓用戶對充電成本有更清晰的預(yù)期。