特斯拉在加州的超級充電站布局呈現(xiàn)“規(guī)模擴(kuò)容+技術(shù)升級+能源自主”的三維特征，覆蓋大型綜合站點(diǎn)與新一代技術(shù)試點(diǎn)。

科林加與“綠洲項(xiàng)目”充電站是規(guī)模擴(kuò)容的核心體現(xiàn)，均配備168個(gè)超充樁，為特斯拉旗下最大站點(diǎn)之一。這類站點(diǎn)選址于加州主要高速旁，能同時(shí)服務(wù)大量車輛，緩解節(jié)假日充電排隊(duì)問題，例如“綠洲項(xiàng)目”趕在感恩節(jié)前開放，精準(zhǔn)匹配車主出行需求。其能源供給模式更具突破性，通過11兆瓦光伏陣列與Megapack儲(chǔ)能設(shè)備實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)充一體化，白天光伏發(fā)電存入儲(chǔ)能系統(tǒng)，陰天也能穩(wěn)定供電，既減少對外部電網(wǎng)依賴，又適配加州綠電規(guī)劃，成為自產(chǎn)自儲(chǔ)的能源節(jié)點(diǎn)。

技術(shù)升級層面，特斯拉在坎貝爾市推進(jìn)全球首個(gè)配備V4充電柜的充電站建設(shè)。此前V4充電樁受限于V3充電柜，功率未能完全釋放，而全新V4充電柜可提供最高500千瓦充電功率，還能為Tesla Semi（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)卡車支持1.2兆瓦充電，同時(shí)具備體積小、安裝簡便的優(yōu)勢，按計(jì)劃2025年第三季度落地，將進(jìn)一步提升充電效率。

從大型光儲(chǔ)充一體化站點(diǎn)到新一代V4充電設(shè)施試點(diǎn)，特斯拉在加州的超級充電站布局既解決當(dāng)下用戶充電痛點(diǎn)，也為未來能源與技術(shù)融合探路，形成覆蓋不同場景、兼顧當(dāng)前需求與長遠(yuǎn)發(fā)展的充電網(wǎng)絡(luò)。