比亞迪混動車型已全系換裝磷酸鐵鋰電池。

這一換裝覆蓋了插電式混動車型的啟動電池環(huán)節(jié)，從傳統(tǒng)鉛酸電池全面切換為磷酸鐵鋰電池。該電池具備顯著優(yōu)勢：循環(huán)次數(shù)達3000次以上，配合BMS電池管理系統(tǒng)，長時間放置不易虧電，解決了冬季虧電無法啟動的問題；體積小、重量僅2公斤，能為整車布置預留更多空間，同時降低能耗、優(yōu)化操控體驗；環(huán)保性突出，避免了鉛酸電池的重金屬污染，目前已有超200萬輛新能源車搭載，累計實現(xiàn)鉛削減2萬余噸。

作為全球首家應用磷酸鐵鋰啟動電池的企業(yè)，比亞迪的這一技術已成熟應用6年，憑借耐用性、穩(wěn)定性與安全性，減少了電池相關故障，提升了駕駛的便利性與可靠性。

比亞迪混動車型全系換裝磷酸鐵鋰電池，是技術創(chuàng)新與用戶需求結合的體現(xiàn)，既通過電池性能優(yōu)化提升了用車體驗，也以環(huán)保成果展現(xiàn)了企業(yè)的社會責任，為行業(yè)電池技術應用提供了參考方向。