比亞迪插混專用曉云1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)的核心特點(diǎn)是高熱效率與適配插混系統(tǒng)的深度優(yōu)化，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性能。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)，配合15.5超高壓縮比、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)及分體冷卻技術(shù)，熱效率高達(dá)43.04%，能讓每滴燃油轉(zhuǎn)化為更多動(dòng)能。其冷啟動(dòng)暖機(jī)時(shí)間縮短15%，可快速進(jìn)入高效工作狀態(tài)，同時(shí)取消傳統(tǒng)前端輪系、將附件電器化，進(jìn)一步降低機(jī)械損耗。搭載于秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i時(shí)，市區(qū)油耗低至3.8L/100km，網(wǎng)約車司機(jī)實(shí)測(cè)一箱油可行駛1200公里，混動(dòng)模式綜合油耗約2L/100km，對(duì)市區(qū)通勤為主、年行駛2萬(wàn)公里以上的用戶而言，能顯著降低用車成本。

在動(dòng)力輸出上，它雖為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但針對(duì)插混系統(tǒng)優(yōu)化后，城市起步迅速、加速平穩(wěn)，高速行駛或超車時(shí)響應(yīng)及時(shí)，可滿足日常駕駛的動(dòng)力需求。研發(fā)過(guò)程中，比亞迪對(duì)曲軸、軸承等零部件進(jìn)行NVH優(yōu)化，結(jié)合先進(jìn)隔音減震技術(shù)，減少工作噪音與振動(dòng)，提升駕乘舒適性。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)臺(tái)架耐久、“三高”環(huán)境測(cè)試等6項(xiàng)28臺(tái)次嚴(yán)苛驗(yàn)證，質(zhì)量控制體系嚴(yán)格，能適應(yīng)復(fù)雜路況與環(huán)境，可靠性較高。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)以高熱效率為核心，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)超低油耗，同時(shí)兼顧動(dòng)力響應(yīng)、NVH表現(xiàn)與可靠性，是比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，為插混車型提供了高效、經(jīng)濟(jì)且穩(wěn)定的動(dòng)力支撐，精準(zhǔn)匹配家用及高頻通勤用戶的需求。