特斯拉國產(chǎn)車型的電機(jī)主要來自美國內(nèi)華達(dá)工廠，同時(shí)部分由臺灣富田電機(jī)供應(yīng)，電機(jī)材料則有中科三環(huán)等國內(nèi)企業(yè)參與提供。

特斯拉自主設(shè)計(jì)研發(fā)電機(jī)技術(shù)，其美國內(nèi)華達(dá)生產(chǎn)基地?fù)碛邢冗M(jìn)設(shè)備與成熟工藝，從研發(fā)到制造均遵循高標(biāo)準(zhǔn)，保障電機(jī)的性能與穩(wěn)定性。該基地生產(chǎn)的電機(jī)是國產(chǎn)車型動力核心，遵循電磁感應(yīng)原理將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為車輛提供基礎(chǔ)驅(qū)動力。臺灣富田電機(jī)在電機(jī)制造領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)工藝精湛，所供應(yīng)的電機(jī)品質(zhì)與性能達(dá)到高水準(zhǔn)，與特斯拉的技術(shù)要求相契合。中科三環(huán)作為磁性材料領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，其生產(chǎn)的材料為電機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力支撐，助力電機(jī)發(fā)揮穩(wěn)定性能。

不同驅(qū)動類型的國產(chǎn)特斯拉車型，電機(jī)配置存在差異。后驅(qū)車型采用永磁同步電機(jī)，具備高效節(jié)能、功率密度大的優(yōu)勢，能實(shí)現(xiàn)出色的動力輸出與續(xù)航表現(xiàn)；四驅(qū)車型則采用前置感應(yīng)異步電機(jī)與后置永磁同步電機(jī)的組合，可精準(zhǔn)分配動力，為駕駛者帶來穩(wěn)定且強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

特斯拉國產(chǎn)車型的電機(jī)供應(yīng)體系，既依托自身美國基地的核心技術(shù)與制造能力，也整合了臺灣及國內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的資源，通過自主研發(fā)與外部優(yōu)質(zhì)供應(yīng)的結(jié)合，為車輛性能提供了全面保障，展現(xiàn)出特斯拉在電機(jī)配置上的綜合考量與技術(shù)優(yōu)勢。