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奔馳車主因缺芯片提車的真實經(jīng)歷如何

五分之二 2026-01-27 12:12:03

奔馳車主因缺芯片提車的真實經(jīng)歷如何

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  • 杉杉firs 2026-01-27 12:12:03

    奔馳車主在芯片短缺情況下的提車經(jīng)歷顯示,車輛雖缺少通訊芯片但不影響基礎(chǔ)駕駛,廠家也提供了相應(yīng)補償。

    該車主8月7日下單,8月15日便完成提車,車輛出廠日期為7月29日,提車周期較短。不過,車輛因缺少通訊芯片,部分互聯(lián)功能受到影響,具體包括Mercedesme互聯(lián)服務(wù)的手機app功能、“你好,奔馳”智能語音助手的聯(lián)網(wǎng)功能,以及遠程控制車輛的相關(guān)操作(如遠程關(guān)車窗、遠程閃燈鳴笛等)均無法使用。好在這些缺失的功能并未波及車輛的基礎(chǔ)駕駛性能,車主的日常出行未受實質(zhì)影響。針對這一情況,廠家為車主贈送了4次免費保養(yǎng),作為芯片缺失的補償措施。

    從車主反饋來看,芯片補給并非遙遙無期,銷售明確表示補裝芯片只是時間問題,廠家會盡快推進解決。這意味著車主后續(xù)只需等待通知,即可完成芯片補裝,恢復(fù)車輛的全部互聯(lián)功能。整個提車過程中,車主雖遇到芯片短缺帶來的功能限制,但廠家的補償政策和明確的解決態(tài)度,一定程度上緩解了車主的不便。

    這一經(jīng)歷反映出芯片短缺背景下汽車交付的特殊情況,車主在保障基礎(chǔ)駕駛需求的同時,也通過廠家的補償措施獲得了一定權(quán)益保障,而芯片補裝的明確預(yù)期也為車主消除了長期顧慮。

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