汽車(chē)芯片短缺有五個(gè)原因。具體分析如下：全球半導(dǎo)體供大于求：制造業(yè)生產(chǎn)線產(chǎn)能。從半導(dǎo)體行業(yè)的整體情況來(lái)看，近年來(lái)，實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。隨著各行業(yè)技術(shù)的不斷升級(jí)，對(duì)芯片產(chǎn)品的需求也越來(lái)越大。新冠肺炎疫情：隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速?gòu)?fù)蘇，由于芯片行業(yè)的生產(chǎn)周期，汽車(chē)公司的新訂單不得不安排在后期，這造成了汽車(chē)芯片從去年第四季度開(kāi)始出現(xiàn)短缺。電子企業(yè)逾期庫(kù)存：電子企業(yè)逾期庫(kù)存加劇汽車(chē)芯片緊張。不可抗力：不可抗力短時(shí)間內(nèi)降低了芯片產(chǎn)能。這造成了半導(dǎo)體制造企業(yè)的減產(chǎn)和停產(chǎn)。汽車(chē)行業(yè)的恐慌性囤積：汽車(chē)行業(yè)的恐慌性囤積加劇了芯片的短缺。