奔馳全新C級(jí)根據(jù)不同版本提供純?nèi)加?、輕混及插電混動(dòng)等多種動(dòng)力選擇，涵蓋1.5T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及插混系統(tǒng)。

從動(dòng)力類型來(lái)看，燃油版車型包含1.5T與2.0T兩種四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，部分版本還搭載48伏輕混系統(tǒng)以優(yōu)化能效；插電混動(dòng)版則采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)340馬力，兼顧性能與續(xù)航需求。不同動(dòng)力版本的參數(shù)各有側(cè)重，例如2.0T高功率版最大功率258馬力，低功率版為125kW，插混版純電續(xù)航可達(dá)126km，滿足不同用戶的場(chǎng)景需求。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系車型多匹配9擋手自一體變速箱，部分早期曝光的版本曾提及6擋手動(dòng)變速箱，但目前主流版本以9AT為主，確保動(dòng)力輸出的平順性與高效性。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，不同動(dòng)力組合均能提供適配的駕駛體驗(yàn)，插混車型還支持快充功能，10%-80%充電僅需0.5小時(shí)，補(bǔ)能便利性進(jìn)一步提升。

奔馳全新C級(jí)的動(dòng)力矩陣覆蓋了燃油、輕混與插電混動(dòng)等多種形式，通過(guò)不同排量與驅(qū)動(dòng)技術(shù)的組合，平衡了動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與使用場(chǎng)景的多樣性，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇空間。