特斯拉作為電動汽車，沒有傳統(tǒng)意義上的加油口。

這是因?yàn)樘厮估揽侩娏︱?qū)動車輛，能源補(bǔ)給方式與傳統(tǒng)燃油車截然不同，無需汽油作為燃料，自然也就不需要設(shè)計(jì)加油口這一部件。以Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，其車尾僅設(shè)有充電口，供車主連接充電樁補(bǔ)充電量。

對于特斯拉車主而言，日常補(bǔ)充能源需通過充電樁完成。如今充電樁分布日益廣泛，城市的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)，或是高速公路服務(wù)區(qū)，都能較為方便地找到充電設(shè)施。車主可根據(jù)使用場景規(guī)劃充電方式：在家中安裝專用充電樁，夜間停放時(shí)即可充電；外出時(shí)則能通過手機(jī)APP查找附近的公共充電樁，滿足出行中的補(bǔ)能需求。

特斯拉的能源補(bǔ)給邏輯圍繞電力展開，從車輛設(shè)計(jì)到使用場景，都與燃油車形成了清晰的區(qū)分。車主只需熟悉充電流程與設(shè)施分布，便能順暢完成日常補(bǔ)能，無需考慮加油相關(guān)的操作與部件。