特斯拉作為電動(dòng)汽車，沒有傳統(tǒng)意義上的加油口，其能源補(bǔ)給依賴充電口完成。

這一設(shè)計(jì)源于特斯拉的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式——以電力替代汽油作為能源核心。傳統(tǒng)燃油車通過加油口注入汽油，而特斯拉依靠電池儲(chǔ)存電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)，因此無需設(shè)置加油口。以Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，其車尾僅配備充電口，供車主連接充電樁補(bǔ)充電量。這種能源補(bǔ)給方式的差異，是電動(dòng)汽車與燃油車在設(shè)計(jì)邏輯上的核心區(qū)別之一。

對(duì)于特斯拉車主而言，日常使用中需通過充電樁完成補(bǔ)能。在家時(shí)，可安裝專用家用充電樁，利用夜間低谷電價(jià)時(shí)段充電，既經(jīng)濟(jì)又便捷；外出時(shí)，可通過特斯拉官方APP或其他充電服務(wù)平臺(tái)，查找覆蓋城市商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)及高速服務(wù)區(qū)的公共充電樁。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，車主的補(bǔ)能體驗(yàn)正逐步優(yōu)化。

特斯拉沒有加油口，是其作為純電動(dòng)車型的顯著特征。車主只需熟悉充電樁的使用場景與操作方式，即可滿足日常出行的能源需求。這種以電代油的設(shè)計(jì)，不僅契合新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，也為用戶帶來了全新的用車體驗(yàn)。