奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)車型年份和配置不同，主要使用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型也搭載了EA211 Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)及第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。

從2014年款到2024款的多數(shù)車型，如40 TFSI RS套件燃速型、45 TFSI quattro時(shí)尚動(dòng)感型等，均采用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，集成缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等技術(shù)，能在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，2.0T版本最大馬力可達(dá)220匹，最大扭矩350牛米，配合七速雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)順暢，為車輛提供了可靠的性能支撐。

隨著技術(shù)迭代，2025款奧迪Q3的1.5T車型搭載了EA211 Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)，采用米勒循環(huán)與350bar高壓直噴技術(shù)，在1750-4000rpm即可輸出250N·m峰值扭矩，WLTC綜合油耗低至6.79L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡；2.0T車型則配備EA888 Gen3 BZ發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)與熱管理策略，45TFSI quattro車型的0-100km/h加速僅需7.3秒。此外，部分版本還引入了第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力響應(yīng)、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性上全面進(jìn)化，最大馬力可達(dá)265匹，峰值扭矩400牛米，為追求高性能的用戶提供了選擇。

奧迪Q3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置并非單一固定，而是根據(jù)車型迭代與市場(chǎng)需求，在不同時(shí)期搭載了第三代EA888、EA211 Evo2及第四代EA888等發(fā)動(dòng)機(jī)，既保留了成熟技術(shù)的可靠性，也通過新機(jī)型的引入提升了車輛的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了不同用戶的使用需求。