奔馳目前在華最熱銷的車型是奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

奔馳E級(jí)在2025年前三季度中國市場累計(jì)銷量達(dá)12.13萬輛，同比增長3.95%，這一數(shù)據(jù)來自官方統(tǒng)計(jì)，是其當(dāng)前熱銷的直接證明。作為奔馳歷史傳承的代表車型，它自1947年問世以來歷經(jīng)11代迭代，全球銷量已突破1600萬輛，可見其在全球市場的長期號(hào)召力。2024款奔馳E級(jí)延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，整車尺寸5092/1880/1493mm，軸距3094mm，既保持了商務(wù)場景所需的優(yōu)雅氣質(zhì)，也兼顧家用空間需求，全新長軸距版本推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)覆蓋44.9萬至52.98萬元，為消費(fèi)者提供了多元選擇。

除E級(jí)外，奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和GLC也是品牌銷量主力。奔馳C級(jí)憑借時(shí)尚外觀與多樣動(dòng)力配置，2023年銷量達(dá)137643輛，2024款優(yōu)化配置后進(jìn)一步貼合年輕用戶需求；奔馳GLC作為豪華中型SUV細(xì)分市場的引領(lǐng)者，在中國市場已收獲超90萬車主認(rèn)可，2024款長軸距版優(yōu)化了動(dòng)力與油耗表現(xiàn)，產(chǎn)品力持續(xù)提升。

奔馳的熱銷車型矩陣中，E級(jí)以當(dāng)前在華的銷量數(shù)據(jù)和穩(wěn)定增長態(tài)勢成為焦點(diǎn)，C級(jí)與GLC則憑借各自細(xì)分市場的優(yōu)勢共同支撐品牌銷量。不同車型針對(duì)商務(wù)、家用、年輕群體等不同需求，形成了互補(bǔ)的產(chǎn)品布局，這也是奔馳能在豪華車市場保持競爭力的重要原因。