奔馳品牌相關(guān)的工廠最早可追溯至1883年卡爾·奔馳在曼海姆建立的工廠。

1883年，卡爾·奔馳在德國曼海姆創(chuàng)立工廠，這一舉措為后續(xù)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展埋下了種子。1886年，他取得“搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車”專利，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車的誕生。同一時(shí)期，戈特利布·戴姆勒于1890年在斯圖加特創(chuàng)立戴姆勒汽車公司，兩家企業(yè)各自在汽車領(lǐng)域深耕。1900年12月22日，戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠推出首輛以“梅賽德斯”命名的轎車，進(jìn)一步豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣。

1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司正式合并，成立戴姆勒-奔馳汽車公司，整合后的企業(yè)繼承了雙方的技術(shù)積淀與工廠資源，開啟了品牌發(fā)展的新篇章。這一合并不僅整合了生產(chǎn)布局，更推動(dòng)了技術(shù)協(xié)同與規(guī)模效應(yīng)，為梅賽德斯-奔馳成為全球知名汽車品牌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從1883年卡爾·奔馳的初創(chuàng)工廠，到1926年的品牌合并，奔馳的工廠發(fā)展歷程串聯(lián)起汽車工業(yè)的重要節(jié)點(diǎn)。每一步布局都體現(xiàn)了品牌對技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)整合的重視，也讓梅賽德斯-奔馳的工廠體系在百年間持續(xù)演進(jìn)，成為汽車制造領(lǐng)域的標(biāo)桿之一。