奔馳G350是否值得買，核心取決于用戶對G級的需求是“符號價值優(yōu)先”還是“實用體驗優(yōu)先”。

作為G級的入門車型，G350的誕生直接指向價格門檻的降低：受國內(nèi)排放與消費稅政策影響，8缸車型因4.0升以上排量需承擔高額稅費，導致指導價與加價疊加后的入手成本極高，而搭載2.0T 4缸+48V輕混的G350，有望將起售價控制在120萬以內(nèi)，為預算有限的消費者打開了擁有G級的窗口。動力層面，其調(diào)校更適配城市通勤場景，日常代步夠用，但最高車速與中途加速能力弱于8缸車型，標志性的V8排氣聲浪也難以重現(xiàn)，或需通過模擬聲浪彌補體驗。不過，G級精髓的三把差速鎖預計將保留，確保硬派越野的硬件基礎未打折扣。

從用戶畫像來看，G350的受眾存在明顯分化：注重品牌尊嚴與8缸動力體驗的傳統(tǒng)G級用戶可能對4缸車型持保留態(tài)度，但追求G級經(jīng)典方盒子外觀、僅需滿足城市通勤的消費者，會認可其“以更低成本擁有標志性設計”的價值，甚至可通過外觀改裝進一步提升視覺檔次。

對于消費者而言，若你更在意G級的品牌符號與日常代步的實用性，且預算有限，G350是觸達經(jīng)典的合理選擇；若執(zhí)著于8缸動力的性能與聲浪體驗，或有高頻越野需求，更高配的8缸車型或許更貼合期待。它并非對8缸G級的替代，而是為不同需求的用戶提供了更靈活的選擇空間。