梅賽德斯通過全價(jià)值鏈的可持續(xù)升級(jí)、智能化技術(shù)融合與年輕化體驗(yàn)重構(gòu)，重新定義了豪華品牌的內(nèi)涵。

在戰(zhàn)略層面，梅賽德斯將可持續(xù)發(fā)展上升為核心，以“2039愿景”推進(jìn)全價(jià)值鏈凈碳中和，中國(guó)市場(chǎng)成為關(guān)鍵實(shí)踐場(chǎng)。產(chǎn)品端聚焦高端化布局，劃分“高端豪華”“核心豪華”“新生代豪華”三大矩陣，2026年高端車型銷售份額計(jì)劃較2019年提升約60%，同時(shí)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，2030年前實(shí)現(xiàn)新車陣容全面電動(dòng)化，旗艦電動(dòng)轎車EQS基于純電平臺(tái)正向研發(fā)，CLTC續(xù)航達(dá)849公里，兼顧性能與環(huán)保。生產(chǎn)與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)同步革新，北京奔馳工廠綠電占比超80%，全新純電CLA保險(xiǎn)杠含25%再生材料，核心供應(yīng)商需2025年披露碳足跡，構(gòu)建從研發(fā)到回收的循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系。

智能化是梅賽德斯重構(gòu)豪華的另一支柱。其與Momenta合作研發(fā)覆蓋高速、城區(qū)及泊車的L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，率先搭載于全新純電CLA；聯(lián)合字節(jié)跳動(dòng)升級(jí)戰(zhàn)略合作，將豆包大模型融入智能座艙，賦予語(yǔ)音助手情感識(shí)別、語(yǔ)義理解等進(jìn)階功能。MB.OS架構(gòu)實(shí)現(xiàn)“軟硬解耦”轉(zhuǎn)型，中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的研發(fā)項(xiàng)目反哺全球，以“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”結(jié)合本土需求，打造數(shù)字豪華新體驗(yàn)。

品牌體驗(yàn)維度，梅賽德斯通過年輕化策略貼近用戶。作為英雄聯(lián)盟電競(jìng)賽事獨(dú)家汽車行業(yè)合作伙伴，打造“頭號(hào)領(lǐng)地（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”等體驗(yàn)平臺(tái)，上線在線展廳推動(dòng)經(jīng)銷商向新零售空間轉(zhuǎn)型；推出《服務(wù)公約》與“待客之道”，設(shè)置客戶權(quán)益官保障透明服務(wù)，將豪華理念貫穿產(chǎn)品、服務(wù)與品牌互動(dòng)全流程。

從全價(jià)值鏈的可持續(xù)實(shí)踐，到智能化技術(shù)的深度落地，再到年輕化體驗(yàn)的多維構(gòu)建，梅賽德斯以全面革新的姿態(tài)，將豪華從傳統(tǒng)的產(chǎn)品屬性延伸至環(huán)保責(zé)任、智能體驗(yàn)與用戶關(guān)懷的全維度價(jià)值，為豪華品牌的未來發(fā)展提供了新的方向。