奔馳汽車的擋位通常位于方向盤右側(cè)后方，采用懷擋設計。

這種設計將擋位集成在方向盤區(qū)域，與傳統(tǒng)地擋相比，既節(jié)省了中控臺空間，也讓換擋操作更便捷。操作時需先踩下剎車，通過上下?lián)軇討褤鯒U切換R（倒車）、N（空擋）、D（前進）擋，懷擋桿旁的按鈕向內(nèi)按即可切換至P（駐車）擋。奔馳的擋位系統(tǒng)主要分為電子懷擋和非電子擋兩類，電子懷擋是主流，位置類似普通汽車的雨刷開關(guān)，拉起依次切換N擋、R擋，拉下則為D擋；非電子擋換擋路徑相對曲折，操作邏輯與普通地擋相近，但已較少應用于新款車型。

部分奔馳車型的自動擋還配備駕駛模式選擇功能，控制面板上會有W、S或C、S、M等按鍵。不同模式對應不同駕駛特性：W（雪地）或C（舒適）模式起步平穩(wěn)、升擋較早，適合日常通勤；S（運動）模式升擋延遲，動力響應更積極，滿足駕駛樂趣需求；M（手動）模式則可通過換擋撥片手動控制擋位，操作更靈活。不同車型的擋位細節(jié)略有差異，比如奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懷擋位于方向盤右上角，操作時往下?lián)転镈擋，往上依次為N擋、R擋，向方向盤方向按動即可切換P擋。

奔馳的懷擋設計兼顧了操作便利性與空間利用率，不同擋位類型和駕駛模式的搭配，既適配日常代步的平穩(wěn)需求，也能滿足對駕駛體驗有更高要求的場景，體現(xiàn)了品牌在人機工程學上的考量。