車(chē)子行駛中車(chē)頭偏左應(yīng)向右修方向盤(pán)，車(chē)頭偏右則向左修方向盤(pán)。

車(chē)輛前進(jìn)時(shí)，車(chē)頭的偏移方向與方向盤(pán)調(diào)整方向相反。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭輕微偏左，只需緩慢向右微調(diào)方向盤(pán)，引導(dǎo)車(chē)頭回正；若偏移幅度較大，可適當(dāng)加大調(diào)整力度，但需注意每次轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不宜過(guò)大，避免車(chē)輛失控。調(diào)整過(guò)程中要持續(xù)觀察車(chē)頭位置，一旦車(chē)頭恢復(fù)正中，需及時(shí)將方向盤(pán)回正至中立位置，確保車(chē)輛保持直線行駛狀態(tài)。

倒車(chē)時(shí)的調(diào)整規(guī)則與前進(jìn)相同，車(chē)頭偏左仍需向右打方向盤(pán)，偏右則向左調(diào)整。這是因?yàn)闊o(wú)論前進(jìn)還是倒退，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向邏輯一致，方向盤(pán)的調(diào)整方向始終與車(chē)頭偏移方向相反。操作時(shí)需結(jié)合后視鏡觀察車(chē)身姿態(tài)，比如倒車(chē)時(shí)從后視鏡看到前寬后窄，可向右微調(diào)方向盤(pán)輔助回正。

若車(chē)輛頻繁出現(xiàn)跑偏，可能與懸架系統(tǒng)部件或車(chē)輪定位參數(shù)有關(guān)，此時(shí)建議由專(zhuān)業(yè)技師檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)傾斜角、車(chē)輪外傾角等參數(shù)，避免自行操作導(dǎo)致故障加劇。日常行駛中，保持方向盤(pán)扶穩(wěn)、視線放遠(yuǎn)，能減少跑偏的發(fā)生概率。

正確調(diào)整方向盤(pán)是確保行車(chē)穩(wěn)定的關(guān)鍵。遵循“偏移方向與調(diào)整方向相反”的原則，結(jié)合車(chē)速和偏移幅度適度操作，既能快速糾正車(chē)頭偏移，又能保障行駛安全，讓車(chē)輛始終保持在正確的行駛軌跡上。