手動(dòng)擋遇紅燈正確停車需遵循“減速制動(dòng)-掛擋等待-平穩(wěn)起步”的核心邏輯，兼顧安全與操作規(guī)范。

接近紅燈路口時(shí)，應(yīng)提前松油門利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力減速，再輕踩剎車平穩(wěn)降低車速，避免急剎損耗剎車片或引發(fā)后車追尾。當(dāng)車輛即將停穩(wěn)時(shí)，完全踩下離合器（防熄火）并深踩剎車確保靜止；若紅燈時(shí)長(zhǎng)超過(guò)30秒，可掛空擋并拉起手剎，讓雙腳短暫休息；若時(shí)長(zhǎng)較短（如5秒內(nèi)），則保持踩剎車掛一檔的狀態(tài)等待，減少起步延遲。

停車后需注意細(xì)節(jié)：長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)，空擋拉手剎可防止溜車；起步前右腳踩穩(wěn)剎車，慢松離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)（車身輕微抖動(dòng)），再松開(kāi)剎車并輕踩油門，待車輛平穩(wěn)啟動(dòng)后再逐步切換至二檔及以上檔位。需避免停車前切斷電源，此舉會(huì)削弱剎車真空助力，延長(zhǎng)制動(dòng)距離，增加安全隱患。

手動(dòng)擋紅燈停車的關(guān)鍵在于“提前預(yù)判、動(dòng)作連貫”，從減速到起步的每一步都需結(jié)合車速與紅燈時(shí)長(zhǎng)靈活調(diào)整。合理運(yùn)用離合器與剎車的配合，既能保護(hù)車輛部件，也能提升路口通行效率，讓駕駛更平穩(wěn)安全。