方向盤(pán)調(diào)整需依據(jù)不同場(chǎng)景采用反向微調(diào)后回正的方法，同時(shí)需注意操作規(guī)范與安全握法。

倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，若車(chē)尾向右斜，可向左微打方向盤(pán)；車(chē)尾向左斜，則向右微打，待車(chē)身與庫(kù)線平行后及時(shí)回正方向。正常行駛中，可借助公路中心線、邊緣線或后視鏡判斷車(chē)身位置，若一側(cè)車(chē)道寬度較大，便向該側(cè)微調(diào)方向盤(pán)，修正幅度需與偏移程度匹配，避免過(guò)度調(diào)整。若方向盤(pán)本身存在歪斜問(wèn)題，需通過(guò)四輪定位調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，調(diào)整時(shí)需保證左右拉桿調(diào)整量一致，以恢復(fù)方向盤(pán)的正確角度。

調(diào)整方向盤(pán)時(shí)，需采用安全握法：左手握在9點(diǎn)附近，右手握在3點(diǎn)附近，雙手交替操作，避免單手駕駛、手指撥方向盤(pán)或打死方向盤(pán)等不良習(xí)慣，以防損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或引發(fā)危險(xiǎn)。倒車(chē)時(shí)建議全程使用1檔或倒檔怠速，控制行駛速度，確保調(diào)整動(dòng)作精準(zhǔn)。

通過(guò)合理運(yùn)用參照物判斷車(chē)身位置，結(jié)合反向微調(diào)與及時(shí)回正的操作邏輯，可有效修正車(chē)身不正的問(wèn)題。日常駕駛中需保持視線開(kāi)闊，兼顧遠(yuǎn)方路線與近處參照物，逐步積累經(jīng)驗(yàn)，形成穩(wěn)定的方向調(diào)整習(xí)慣，保障行車(chē)安全與舒適。