小車(chē)的皮帶輪通過(guò)鍵連接、緊定螺釘、脹套連接和過(guò)盈配合等方式與軸固定，以適配不同的動(dòng)力傳遞需求。

鍵連接是最常見(jiàn)的方式之一，通過(guò)在軸與皮帶輪輪轂加工匹配的鍵槽，嵌入鍵來(lái)傳遞扭矩。這種方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便，且能保證較好的對(duì)中性，適用于一般動(dòng)力傳遞場(chǎng)景，但鍵槽會(huì)輕微削弱軸的強(qiáng)度，在高振動(dòng)環(huán)境下可能出現(xiàn)松動(dòng)。

緊定螺釘固定則通過(guò)擰緊螺釘緊壓軸表面，依靠摩擦力實(shí)現(xiàn)固定。其操作便捷、成本較低，但傳遞扭矩有限，僅適用于受力不大、轉(zhuǎn)速較低的場(chǎng)合，振動(dòng)較大時(shí)易出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題。

脹套連接通過(guò)高強(qiáng)度螺栓使脹套產(chǎn)生徑向壓力，將皮帶輪與軸緊密結(jié)合。該方式對(duì)中性好、裝拆方便，能傳遞較大扭矩和軸向力，且不會(huì)損傷軸與輪轂，不過(guò)成本相對(duì)較高，多用于對(duì)扭矩要求較高的場(chǎng)景。

過(guò)盈配合固定需將輪轂孔加工得略小于軸直徑，通過(guò)加熱皮帶輪或冷卻軸產(chǎn)生安裝間隙，溫度恢復(fù)后形成緊密固定。這種方法能傳遞大扭矩，可靠性高，但安裝拆卸需專(zhuān)業(yè)設(shè)備，適用于高可靠性要求的場(chǎng)合。

不同固定方式各有優(yōu)劣，實(shí)際應(yīng)用中需結(jié)合工作條件、受力情況和轉(zhuǎn)速等因素選擇，以確保皮帶輪與軸的穩(wěn)固連接，保障汽車(chē)機(jī)械系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。