輪胎側(cè)面掉皮需根據(jù)破損程度和位置判斷，輕微損傷可觀察或修復(fù)，嚴重時必須更換。

首先，需仔細檢查掉皮的具體情況。若僅蹭掉小塊薄橡膠，深度1-2毫米且未傷及內(nèi)部簾布層（無露白線），可先觀察使用，但需定期查看破損處是否擴大、有無裂紋或漏氣。若掉皮面積超過1厘米、深度較深或露出簾布層，應(yīng)立即更換輪胎，避免行駛中發(fā)生爆胎風(fēng)險?？拷嗇灥暮癖趨^(qū)域掉皮，即使輕微也建議更換，該位置受力復(fù)雜，破損易引發(fā)安全隱患。

其次，不同損傷需對應(yīng)處理方式。輕微刮傷可采用硫化熱補或打補丁修復(fù)，注意選擇優(yōu)質(zhì)補丁并做好動平衡調(diào)整；若僅蹭掉小塊薄橡膠，可將前輪輪胎調(diào)換至后輪，降低受力風(fēng)險。但出現(xiàn)鼓包、裂縫持續(xù)擴大或漏氣時，無論掉皮程度如何，都必須更換輪胎，此類損傷已影響輪胎結(jié)構(gòu)完整性。

日常使用中，需注意避免輪胎側(cè)面剮蹭，側(cè)方位停車遠離馬路牙子。掉皮后盡量減少高速或長途行駛，不超載，定期檢查胎壓和破損部位。更換新胎時需做動平衡，優(yōu)先安裝在前輪，確保行駛穩(wěn)定性。

輪胎側(cè)面是輪胎最薄區(qū)域，厚度僅5-7毫米，掉皮后需謹慎對待。輕微損傷可通過觀察或修復(fù)繼續(xù)使用，但需時刻關(guān)注狀態(tài)變化；一旦損傷觸及內(nèi)部結(jié)構(gòu)或出現(xiàn)異常，及時更換是保障安全的關(guān)鍵。