區(qū)分國(guó)三和國(guó)四可從排放標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛標(biāo)識(shí)、處理系統(tǒng)、限行政策、發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式等多個(gè)維度入手。

排放標(biāo)準(zhǔn)是核心差異，國(guó)三相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)四則在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低污染物排放，輕型車(chē)單車(chē)排放降低約50%，重型車(chē)降低30%以上，顆粒物排放削減80%以上，環(huán)保性能顯著提升。車(chē)輛標(biāo)識(shí)是最直觀的辨別方式，國(guó)三車(chē)標(biāo)注“國(guó)III”，國(guó)四車(chē)標(biāo)注“國(guó)IV”，可通過(guò)環(huán)保標(biāo)志或出廠(chǎng)合格證查看。處理系統(tǒng)數(shù)量也有不同，國(guó)三車(chē)配備一個(gè)消音器，國(guó)四車(chē)則有兩個(gè)，這是為滿(mǎn)足更嚴(yán)格排放要求的技術(shù)調(diào)整。限行政策上，國(guó)三車(chē)在部分城市的核心區(qū)域（如六環(huán)內(nèi)）受限，國(guó)四車(chē)通常不受限制。發(fā)動(dòng)機(jī)供油技術(shù)存在差異，國(guó)三采用缸內(nèi)直噴大泵供油，國(guó)四則升級(jí)為缸內(nèi)電噴共軌供油，燃油效率和排放控制更優(yōu)。

通過(guò)這些維度，可全面、準(zhǔn)確地區(qū)分國(guó)三和國(guó)四車(chē)輛，了解不同排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)特點(diǎn)與政策限制，為車(chē)輛使用和選擇提供參考。