倒庫時(shí)壓到左邊線，多是因車身起始位置偏差、方向盤操作時(shí)機(jī)或幅度不當(dāng)，以及觀察判斷不及時(shí)導(dǎo)致的。

車身起始位置是倒庫的基礎(chǔ)，若車身過于靠近左側(cè)，會直接壓縮左方調(diào)整空間，倒車時(shí)易因余量不足壓左線。方向盤操作的時(shí)機(jī)與幅度也至關(guān)重要：打方向過晚，車輛會整體偏左，發(fā)現(xiàn)時(shí)已來不及調(diào)整；打方向過早，左后輪易提前貼近左庫角；打方向圈數(shù)不足，前輪角度不夠，車輛會向左后方斜插壓左線；若一直左打死方向不微調(diào)，也會因后輪與庫角距離把控失準(zhǔn)壓線。此外，觀察后視鏡不及時(shí)或判斷不準(zhǔn)，無法清晰感知車身與庫線的位置關(guān)系，也會錯(cuò)過調(diào)整時(shí)機(jī)。

要避免壓左線，需先調(diào)整好起始位置，保持車身與庫邊1.5米至1.8米的合理距離；把握打方向時(shí)機(jī)，通常后視鏡下沿與庫線重合時(shí)操作，同時(shí)控制好圈數(shù)與幅度；倒車時(shí)緊盯后視鏡，根據(jù)后輪與庫角的距離微調(diào)方向，保持車速緩慢均勻。

倒庫壓左線并非難以解決的問題，只要精準(zhǔn)把控車身起始位置、方向盤操作細(xì)節(jié)，同時(shí)做好后視鏡觀察與方向微調(diào)，就能有效避免壓線，順利完成倒庫操作。