區(qū)分國四和國五排放標準，可通過尾氣排放限值、車輛標識文件、技術(shù)配置及車架號查詢等方式實現(xiàn)。

尾氣排放限值是核心差異，國五對污染物管控更嚴格。具體來看，氮氧化物排放限值從國四的0.08g/km降至0.06g/km，顆粒物排放限值從0.025g/km大幅收緊至0.0045g/km，碳氫化合物與一氧化碳限值則保持一致。這一變化體現(xiàn)了環(huán)保標準升級對尾氣凈化的更高要求。

車輛標識文件是直觀依據(jù)。新車的車輛合格證、已上路車輛前擋風(fēng)玻璃的環(huán)保標志，會明確標注排放標準。車輛一致性證書也會列出對應(yīng)的標準編號，比如國五對應(yīng)GB18355-2013，國四對應(yīng)GB18352.3-2005，通過這些官方文件可直接確認。

技術(shù)配置上，國五車輛常采用更先進的尾氣處理技術(shù)。比如優(yōu)化發(fā)動機燃燒過程、增加高效催化轉(zhuǎn)化器等，以滿足更嚴格的排放要求。此外，還可通過車架號查詢，登錄機動車環(huán)保網(wǎng)或咨詢專業(yè)檢測機構(gòu)，輸入車架號即可獲取準確的排放標準信息。

綜合來看，結(jié)合尾氣排放數(shù)據(jù)、官方標識文件、技術(shù)特征及車架號查詢，就能清晰區(qū)分國四和國五排放標準。這些方法各有側(cè)重，既涵蓋了政策層面的限值要求，也包括車輛本身的技術(shù)與標識信息，為消費者和車主提供了多維度的辨別途徑。