區(qū)分國四和國五排放標(biāo)準(zhǔn)可通過排放限值、車輛證書與標(biāo)志、生產(chǎn)日期、配置技術(shù)及車架號(hào)查詢等方式實(shí)現(xiàn)。

排放限值是核心差異，國五對(duì)污染物的管控更嚴(yán)格。以輕型汽油車為例，氮氧化物（NOx）排放限值從國四的0.08g/km降至0.06g/km，顆粒物（PM）限值從0.025g/km大幅收緊至0.0045g/km，非甲烷總烴等其他污染物的排放要求也相應(yīng)下調(diào)，體現(xiàn)了更先進(jìn)的環(huán)保理念。

車輛證書與標(biāo)志是直觀的辨別依據(jù)。新車的合格證會(huì)明確標(biāo)注所符合的排放標(biāo)準(zhǔn)，上路車輛前擋風(fēng)玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)志也會(huì)有“國Ⅳ”或“國Ⅴ”字樣，通過這些官方標(biāo)識(shí)可快速判斷。若標(biāo)志缺失，還可通過車架號(hào)在相關(guān)網(wǎng)站或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)查詢，獲取準(zhǔn)確信息。

生產(chǎn)日期和配置技術(shù)可作為輔助參考。國五標(biāo)準(zhǔn)于2013年發(fā)布，較新生產(chǎn)的車輛更可能符合國五要求，但需結(jié)合具體車型綜合判斷。國五車輛通常采用更先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)，如優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程、增加尾氣凈化裝置等，這些技術(shù)升級(jí)既是滿足標(biāo)準(zhǔn)的必要條件，也能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

購車時(shí)關(guān)注排放標(biāo)準(zhǔn)具有實(shí)際意義。國五車輛因排放更低，在部分對(duì)環(huán)保要求較高的城市更易上牌和通行，且二手市場(chǎng)保值率相對(duì)更高。了解這些區(qū)分方法，既能幫助消費(fèi)者選擇更符合需求的車輛，也能為長期使用和維護(hù)提供參考。