正確踩剎車發(fā)揮ABS作用的核心是：緊急制動時持續(xù)用力將剎車踏板踩到底，不中途松抬或點踩。

ABS系統(tǒng)的工作邏輯是通過高頻調(diào)節(jié)制動壓力防止車輪抱死，這要求駕駛員保持踏板的穩(wěn)定壓力輸入。當(dāng)遇到緊急情況需要急剎時，需一次性將踏板踩至最大行程并保持，此時系統(tǒng)會以每秒十幾次的頻率自動“點剎”，過程中可能出現(xiàn)踏板振顫或制動器異響，這是ABS介入的正常表現(xiàn)，無需驚慌或松腳。若中途松開踏板，會中斷系統(tǒng)的壓力控制，反而可能導(dǎo)致車輪抱死，喪失轉(zhuǎn)向避讓能力。

日常駕駛中，需提前預(yù)判路況保持安全車距，避免頻繁觸發(fā)緊急制動。在濕滑、砂石等特殊路面，ABS雖能維持車輛穩(wěn)定，但制動距離可能延長，更需控制車速并預(yù)留足夠安全空間。若儀表盤ABS故障燈亮起，應(yīng)平穩(wěn)駛至維修機(jī)構(gòu)檢查，確保系統(tǒng)功能正常。

掌握正確的ABS制動方式，需摒棄傳統(tǒng)點剎習(xí)慣，通過持續(xù)用力踩剎讓系統(tǒng)充分介入。這一操作不僅能防止車輪抱死，還能保留轉(zhuǎn)向操控權(quán)，在緊急情況下有效規(guī)避風(fēng)險，真正發(fā)揮ABS系統(tǒng)的安全防護(hù)作用。