家用車大多采用前驅(qū)，是因?yàn)槠湓诳臻g、成本、實(shí)用性上更契合家庭日常需求。

前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)多采用橫置布局，能大幅壓縮機(jī)械部件占用的空間，省略了傳動(dòng)軸等裝置后，后排地板可做到近乎純平，車內(nèi)乘坐與儲(chǔ)物空間更充裕，符合家庭多人出行、裝載物品的使用場景。同時(shí)，其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，減少了制造環(huán)節(jié)的復(fù)雜工藝，維修時(shí)無需拆解過多部件，無論是生產(chǎn)端的成本控制，還是用戶端的養(yǎng)護(hù)支出，都更具優(yōu)勢。

從實(shí)用性來看，前驅(qū)車的前輪兼具驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向功能，車輛重心靠前，在雨雪等濕滑路面行駛時(shí)，前輪對地面的壓力更大，不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，日常通勤的穩(wěn)定性更有保障。此外，簡化的結(jié)構(gòu)讓車身重量有所降低，配合更高的傳動(dòng)效率，能有效減少油耗，契合家庭用戶對經(jīng)濟(jì)性的追求。

后驅(qū)車雖在操控與動(dòng)力表現(xiàn)上更突出，但復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)增加成本與空間占用，更適合對性能有較高要求的場景。而家用車的核心需求是經(jīng)濟(jì)、實(shí)用與空間，前驅(qū)車恰好能平衡這些需求，成為多數(shù)家庭的理性選擇。