車身向左傾斜需先區(qū)分停車或行駛狀態(tài)，再通過觀察參照物調(diào)整方向盤，必要時尋求專業(yè)維修。

停車時車身偏左，可借助參照物判斷并微調(diào)。周邊無車時，透過后視鏡查看后車身與馬路邊緣、停車線是否平行；若旁邊有車，觀察與鄰車前后距離是否均等，或通過車頭前部與線邊緣是否垂直來驗證車身是否擺正。調(diào)整時遵循“哪邊寬打哪邊”原則，小幅修正方向盤直至車身與參照物平行。

行駛中車身偏左，前進時向右打方向盤，幅度根據(jù)傾斜程度調(diào)整：輕度傾斜（小于15度）微調(diào)10-15度，中度傾斜（15-30度）調(diào)整20-30度，重度傾斜（大于30度）則大幅轉(zhuǎn)動方向盤，待車身回正后及時回正方向。倒車時，可向左扭頭觀察左車窗外感應(yīng)線，當(dāng)感應(yīng)線與車窗下沿交點到達特定位置時向右打死方向盤，看到庫角與車身距離合適時迅速回正。

若常規(guī)調(diào)整后仍頻繁出現(xiàn)車身偏左，可能涉及輪胎氣壓不均、車輪定位偏差或懸掛系統(tǒng)問題，建議到專業(yè)維修店檢測修復(fù)，確保行車安全與車身穩(wěn)定。

車身偏左的調(diào)整需結(jié)合場景選擇方法，停車靠參照物判斷，行駛時按傾斜程度修正方向，日常操作注重平穩(wěn)與觀察，必要時借助專業(yè)檢測，可有效解決車身傾斜問題。