車身向左傾斜需先判斷場景是停車還是行駛，再針對性調(diào)整，必要時尋求專業(yè)維修幫助。

停車時，可通過多維度觀察修正車身。若周圍無車，透過后視鏡查看后車身與馬路邊緣或停車線是否平行；若旁側(cè)有車，對比與鄰車的前后距離是否對等，或觀察車頭前部與線邊緣是否垂直，遵循“哪邊寬打哪邊”的原則微調(diào)方向盤。行駛中前進時，車身向左傾斜則向右打方向盤，幅度根據(jù)傾斜程度調(diào)整：輕度傾斜（小于15度）微調(diào)10-15度，中度傾斜（15-30度）調(diào)整20-30度，重度傾斜（大于30度）需大幅調(diào)整超30度，且打多少回多少；倒車時，緩慢倒車并觀察左車窗外感應(yīng)線，當感應(yīng)線與車窗下沿交點達個人適配的A點時，向右打死方向盤，待庫角與車身距離縮至水筆粗細時迅速回正。

車身偏左的成因多樣，可能涉及胎壓不均、輪胎花紋差異、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損或車輪定位偏差等。若常規(guī)調(diào)整后問題仍存在，建議到專業(yè)維修店檢查，技師會依據(jù)汽車制造商參數(shù)進行精準修復，確保車輛行駛狀態(tài)穩(wěn)定。

無論是停車還是行駛中的調(diào)整，核心都在于通過穩(wěn)定的視角觀察與適度的方向盤操作修正偏差。日常駕駛中養(yǎng)成觀察車身姿態(tài)的習慣，既能避免小偏差積累，也能及時發(fā)現(xiàn)潛在的機械問題，保障行車安全與車輛性能。