自動(dòng)擋汽車的M檔是手自一體變速箱中的手動(dòng)模式檔位。

M檔作為手動(dòng)模式，主要存在于配備手自一體變速器的車輛中，讓駕駛者可自行控制升降擋，無需踩離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，處于介于自動(dòng)擋與手動(dòng)擋之間的狀態(tài)，增強(qiáng)駕駛參與感和樂趣。它能讓駕駛員完全掌握車輛控制權(quán)，在高速行駛、上坡、下坡、冰雪地面等多種場景下發(fā)揮作用，比如上坡時(shí)用低檔位獲得更大牽引力，下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力輔助制動(dòng)，冰雪路面用低檔位減少車輪打滑。

使用M檔時(shí)，需先將換擋桿切換到M擋位，儀表盤會(huì)顯示當(dāng)前擋位，再通過推拉變速桿進(jìn)行升降擋操作，且M擋與D擋可直接切換，無時(shí)間、轉(zhuǎn)速限制。與S檔不同，M檔強(qiáng)調(diào)駕駛員的主動(dòng)控制，而S檔更偏向變速箱自動(dòng)調(diào)整的運(yùn)動(dòng)模式；與傳統(tǒng)手動(dòng)擋相比，M檔省去了踩離合的步驟，操作更便捷。

M檔豐富了自動(dòng)擋車型的駕駛體驗(yàn)，既保留了自動(dòng)擋的便捷，又提供了手動(dòng)控制的靈活性，讓駕駛者在特定場景下能更精準(zhǔn)地管理車輛動(dòng)力與速度。