汽車?yán)壤^電器三線接頭按鈕端子的常見標(biāo)記為NO（常開觸點(diǎn)）、C/COM（公共端）和NC（常閉觸點(diǎn)），部分車型或產(chǎn)品也可能標(biāo)注為IN/I（信號(hào)輸入端）或85/86/87（控制與輸出端），具體需以制造商技術(shù)資料為準(zhǔn)。

不同標(biāo)記的端子對(duì)應(yīng)不同的電路邏輯功能。NO與C組合時(shí)，按鈕未按下則電路斷開，喇叭不工作；按下按鈕后電路接通，喇叭發(fā)聲，這是多數(shù)車型的常規(guī)接線方式。若選擇NC與C組合，未按按鈕時(shí)電路常通，喇叭持續(xù)發(fā)聲，按下后才斷開，適用于特殊場景的反向控制需求。部分繼電器會(huì)同時(shí)集成NO、NC與C端子，按鈕動(dòng)作時(shí)能實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)的切換，確保喇叭工作狀態(tài)的連續(xù)。此外，部分產(chǎn)品會(huì)用IN或I標(biāo)記按鈕信號(hào)輸入端，直接接收按鈕的通斷指令；還有些采用數(shù)字標(biāo)記，如85、86為控制端，87為輸出端，需結(jié)合電源與接地端完成回路搭建。

接線時(shí)需注意區(qū)分端子功能，避免混淆NO與NC觸點(diǎn)導(dǎo)致邏輯錯(cuò)誤。操作前必須斷開車輛電源，保持接線部位清潔，防止接觸不良或短路。若對(duì)標(biāo)記有疑問，應(yīng)查閱車輛電路圖或制造商提供的技術(shù)手冊(cè)，確保接線符合安全規(guī)范。

正確識(shí)別端子標(biāo)記是保障喇叭系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，既能避免電路故障，也能降低操作風(fēng)險(xiǎn)。無論是常規(guī)的NO/C/NC標(biāo)記，還是特殊的數(shù)字或字母標(biāo)注，都需要結(jié)合實(shí)際產(chǎn)品說明來確認(rèn)，確保每一步接線都準(zhǔn)確無誤。