現(xiàn)代瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑高速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯的發(fā)飄現(xiàn)象，整體行駛穩(wěn)定性良好。

這款車的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精細(xì)調(diào)校，前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合，既能傳遞路面信息，又能過(guò)濾多余顛簸，為高速行駛提供平穩(wěn)的基礎(chǔ)。同時(shí)，較低的底盤設(shè)計(jì)和195mm的輪胎規(guī)格，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛與地面的貼合度，減少了高速時(shí)的車身晃動(dòng)。方向盤指向精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，即使在110km/h的常見(jiàn)高速車速下，也能保持清晰的操控反饋，不會(huì)出現(xiàn)模糊或虛位過(guò)大的情況。

作為經(jīng)濟(jì)型家用車，瑞納的懸掛雖偏向舒適，但并未犧牲高速穩(wěn)定性。其制動(dòng)性能和操控性均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，能夠滿足日常高速駕駛的安全需求。對(duì)于追求更高穩(wěn)定性的用戶，可考慮升級(jí)懸掛系統(tǒng)或選擇更高檔次車型，但就原廠狀態(tài)而言，瑞納的高速表現(xiàn)已能為多數(shù)駕駛者提供可靠的體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，現(xiàn)代瑞納憑借合理的底盤設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校以及穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)，在高速行駛時(shí)能保持良好的車身姿態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)影響駕駛信心的發(fā)飄問(wèn)題，是一款適合日常通勤及高速出行的家用車型。