發(fā)動機沒有缸壓需先排查故障原因，再由專業(yè)技師針對性維修。

發(fā)動機缸壓不足的核心原因集中在密封系統(tǒng)與部件磨損，常見的有氣門密封不嚴、活塞環(huán)損壞、氣缸墊漏氣、氣缸壁過度磨損等。若氣門因積碳、磨損或彈簧失效導致密封不良，需通過研磨氣門與座圈恢復密封性，嚴重時則直接更換新品；活塞環(huán)磨損或斷裂會造成竄氣，需拆卸發(fā)動機更換適配的活塞環(huán)；氣缸墊損壞會引發(fā)相鄰氣缸串氣，需更換新缸墊并清潔缸體與缸蓋表面確保貼合；氣缸壁磨損過度時，需進行鏜缸處理或鑲裝新缸套來恢復缸體密封性。此外，火花塞安裝不當或損壞也可能影響缸壓，此時更換合規(guī)火花塞即可解決。

維修過程需嚴格遵循車輛維修手冊，使用原廠或認證零部件，避免因操作不當加劇故障。比如更換氣缸墊時，需按規(guī)定扭矩擰緊缸蓋螺栓；研磨氣門時，需確保密封面貼合度達到技術標準。非專業(yè)人員切勿自行拆解發(fā)動機，以免破壞精密部件的配合間隙。

發(fā)動機缸壓是保障動力輸出的關鍵指標，出現(xiàn)缸壓不足時，及時由專業(yè)技師診斷維修，才能從根本上解決問題，恢復發(fā)動機的正常工作狀態(tài)。