首先確定哪個缸的缸壓低，然后從火花塞孔導(dǎo)入少些機油，在測。如果還是過低，就需要大修了。現(xiàn)實當中，發(fā)動機沒有缸壓，去4S店或是專業(yè)汽修店，讓專業(yè)技師維修。自己是搞不定的。發(fā)動機沒有缸壓，常見的原因有以下幾個：1：活塞環(huán)對扣了。2：氣門卡住了。3：汽缸床沖了缸與缸之間串氣了。氣缸壓縮壓力不足，會使發(fā)動機

發(fā)動機沒有缸壓怎么修首先，確定哪個氣缸被壓下，然后從正在測試的火花塞孔中引入較少的油。如果還是太低，需要大修。實際上，發(fā)動機中沒有氣缸壓力。去4S店或者專業(yè)汽修店，讓專業(yè)技術(shù)人員來修。我自己處理不了。發(fā)動機沒有氣缸壓力的常見原因有以下幾個:1?；钊h(huán)扣上了。2:閥門卡住。3.鋼瓶床已經(jīng)清洗了鋼瓶之間的氣體。氣缸壓縮壓力不足會使發(fā)動機難以啟動，使汽車無法行駛，增加油耗。發(fā)動機簡介:發(fā)動機是將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(汽油機等)。)，外燃發(fā)動機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)，電動機等。例如，內(nèi)燃機通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于發(fā)電機，也適用于包括發(fā)電機在內(nèi)的整機(如汽油機、航空空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生于英國，所以發(fā)動機的概念也起源于英語，其本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。