汽車出現(xiàn)“八字腳”分為正常設(shè)計(jì)與異常故障兩類情況。

部分車型的八字腳是廠家的性能優(yōu)化設(shè)計(jì)，尤其常見于SUV的后輪負(fù)外傾設(shè)置。這種設(shè)計(jì)通過增大輪胎接地面積，在高速過彎時(shí)提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐，提升車輛的抓地力與操控穩(wěn)定性，屬于車輛出廠時(shí)的合理參數(shù)設(shè)定，并非故障。

異常的八字腳則由部件問題或使用不當(dāng)導(dǎo)致。輪胎長(zhǎng)期不均勻磨損，如單側(cè)過度損耗，會(huì)打破車輪受力平衡；懸掛系統(tǒng)部件因顛簸路況、激烈駕駛或碰撞出現(xiàn)變形、老化，會(huì)直接改變車輪定位角度；車輛碰撞后底盤或車架未精準(zhǔn)修復(fù)，也會(huì)使車輪位置偏差；不當(dāng)改裝若改變懸掛參數(shù)，同樣可能引發(fā)八字腳。

矯正八字腳需針對(duì)性處理。輪胎磨損過度應(yīng)及時(shí)更換并重新定位；懸掛部件問題需專業(yè)檢查維修；底盤損傷要通過廠家標(biāo)準(zhǔn)流程矯正；核心操作是四輪定位，需嚴(yán)格依照車型官方參數(shù)執(zhí)行，確保車輪角度回歸合理范圍。

汽車八字腳并非單一問題，它既可能是提升性能的設(shè)計(jì)考量，也可能是部件異常的信號(hào)。日常用車中，若發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均或行駛軌跡偏移，應(yīng)及時(shí)檢查懸掛系統(tǒng)與車輪定位，避免因異常八字腳影響行車安全與車輛壽命。