2025款別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車內(nèi)隔音降噪效果在同級車型中處于領(lǐng)先水平，能為駕乘者營造靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

從技術(shù)設(shè)計來看，這款車在隔音降噪上的投入頗為扎實。全系標(biāo)配的主動進氣格柵可根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)開合度，高速時關(guān)閉格柵以減少氣流噪音；底盤采用麥弗遜式前懸與多連桿后懸的組合，搭配低滾阻輪胎，有效降低路面振動與胎噪傳遞；車身則通過多道密封膠條與隔音棉填充，進一步阻隔風(fēng)噪與外界環(huán)境音。發(fā)動機艙內(nèi)的噴油器吸音棉經(jīng)過特別設(shè)計，28T車型搭載的2.0T可變缸發(fā)動機在低負(fù)載時切換兩缸運行，也能減少運轉(zhuǎn)噪音。

實際測試數(shù)據(jù)印證了這些設(shè)計的效果：怠速狀態(tài)下噪音低至48-50.8分貝，幾乎不影響車內(nèi)靜謐氛圍；60km/h時噪音為64.5分貝，80km/h時為67.3分貝，均處于舒適區(qū)間；即便是120km/h的高速行駛，噪音也僅為71.9分貝，風(fēng)噪控制平緩，只有輕微胎噪傳入車內(nèi)。這樣的表現(xiàn)讓駕乘者在日常通勤時可清晰交流或享受音響，高速長途也不會被噪音干擾。

值得一提的是，優(yōu)秀的隔音設(shè)計還帶來了額外增益。它不僅優(yōu)化了車載音響的音質(zhì)表現(xiàn)，讓聆聽音樂成為更愉悅的體驗；還間接減少了車輛行駛時的能量損耗，為燃油經(jīng)濟性貢獻了一份力量。

2025款別克君威延續(xù)了別克品牌對“靜謐性”的重視，從結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇到技術(shù)應(yīng)用，多維度打造出同級領(lǐng)先的隔音效果。無論是城市通勤還是高速出行，它都能為用戶提供安靜舒適的駕乘環(huán)境，兼顧了實用性與體驗感。