SUV與MPV的過路費收取主要依據(jù)車輛類型（座位數(shù)）、行駛里程及地區(qū)政策綜合確定。

當前全國統(tǒng)一按車型分類與實際里程計費，9座及以下的SUV和MPV均劃為1類車，收費系數(shù)一致。不同地區(qū)因建設維護成本、經(jīng)濟水平差異，基礎費率有所不同：小型SUV（5座及以下）每公里約0.4-0.6元，中型SUV與MPV（7座左右）若屬于1類車則費率相同，若部分地區(qū)按座位細分，7座以上車型可能進入更高收費類別，費率升至0.6-0.8元。行駛里程按實際通行公里數(shù)計算，隧道、橋梁等特殊路段會單獨計費。

收費標準的制定需綜合多方面因素，包括工程總投資、交通流量預測、收費年限（經(jīng)營性公路一般不超30年）、物價水平及社會承受能力等。此外，還存在節(jié)假日免費、ETC用戶折扣等優(yōu)惠政策，部分地區(qū)2025年起取消“最低收費”，計費精確到“分”，進一步規(guī)范收費方式。

車主可通過車輛座位數(shù)和行駛路線了解具體費用，選擇ETC等支付方式還能享受便利與優(yōu)惠。整體來看，過路費收取既考慮公路運營成本，也兼顧用戶實際需求，通過分類計費與差異化政策實現(xiàn)合理調(diào)控。